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原来黑搜黑车速效玩法的误区,竟是这些淘宝卖家淘汰的根源 ...
悲伤的秋千 发表于:2019-3-26 09:04:42 复制链接 发表新帖
阅读数:1195
(这篇内容适合新手和什么都会但什么都不精,已经很久没明显提高了的卖家。)
辉煌的时候,黑车和黑搜可以无视单品和店铺的基础数据,无视产品的各项反馈,不断快速地给产品做权重灌流量,随便一个垃圾款都能让它先飞上天。
这种效果,这种体验,对新手和综合能力有限的卖家来说,绝对是挡不住的诱惑。
不过黑车黑搜逆天的时期早已结束,回不去了。
现在的黑车,黑搜,应用场景已经非常局限。
一般技术和玩法成熟的卖家,只在前期做第一轮辅助,加速初始权重增长和节约初期成本的需要下才会使用。
这种情况,一般也说明他暂时相对缺钱缺预算。
对于店铺权重高,有实力,玩法也成熟的店铺来说,这点加成和节省的投入,根本不屑一顾。
当然还有一些一直转不过弯,会的东西和条件实在有限的卖家,一直铤而走险不断尝试坚持黑搜和黑车,靠着走钢丝撞运气做店。
在应用上,黑搜和黑车虽然还存在一些效果,但基于风险和效果,以及如此激烈多变的卖家生存环境来说,真的已经过时了。
可直至今日,很多新手或能力卡瓶颈了的卖家,学习追求的东西,依然是过去黑搜黑车的操作模式和效果,满脑子想的依然是超高单品成功率,效果超快,按部就班填数据就能快速复制,只要按方法操作就能成功的东西。
这些,才是他们除了省钱以外最想要的。
可那个时期已经结束了,翻篇了,还满脑子装着那个时期怎么怎么的东西有什么意思。
以小搏大的玩法和匹配的技术,早已更新了一茬又一茬,为什么就这么出不来呢?
淘宝变化如此之快,这些卖家却还深陷在黑搜和黑车带来的误区出不来。
一个人如果想法认识进去了出不来,眼界始终只有这么大,再加上犹豫或自负,很难去影响改变他们的做店之路。
不过,黑搜黑车,也不是全是负面的,现在依然有了解的价值。
黑搜和黑车,都能快速地,让人直观了解数据对权重的影响,以及权重放大的过程。
这对新人和想要系统学习的人来说,能更快理解搜索和直通车的权重机制,原理逻辑,对于入门打好基础,还是很有帮助的。
通过黑搜黑车详细了解了其中的原理机制后,再去学习正规的直通车和搜索需要掌握的知识体系,会更加容易轻松。
而正规操作的技术技巧,以及其他需要系统掌握的东西,拓展出来的玩法,则是黑搜黑车覆盖面的N倍。
这也是为什么那些只想着学速效的,填鸭式操作,复制性强的技术玩法的卖家越来越找不到出路的原因。
在竞争激烈变化如此之快的电商环境下,他们跟他们一心寻找的速效提权课程的讲师,都已经是待淘汰的状态了。
最讽刺的是,他们一心要学的就是这点东西,线上线下有的是这些东西的培训,可在快速学了这些东西操作过后,他们又会忍不住骂对方坑,觉得到处都是骗子。
骂一个还不过瘾,所有培训,不分内容,不分质量,不分青红皂白,都会因此成为他们口中的骗子。
甚至其中的不少卖家,学习的费用可能几百块都不到,甚至一毛未拔。
如N年前马云解释平台假货时说的一个道理:
几十块,几百块的爱马仕包包,一眼就能判断不可能是真的,可就是有人愿意把它当真的,这能怪谁?
很多卖家在学习的过程中上当受骗,又何尝不是自欺欺人,自找的?
而且他们还不知道另一个现实。
即使是真正靠谱,在全店运营中能起很大作用的开车技术技巧,在他们不懂,不会的时候,才会被奉为盈利关键,实现店铺突破的关键。
其实当他们真正掌握这些车技和其他技术技巧后,才会发现它们在现在做店的重要性占比,可能三成都不到。
原来还有更多更为要紧的东西,需要他们花更多更大的精力时间去投入。
掌握车技,和其他技术技巧,不过是现在做店最基础最基本的东西。
可他们,连这最基本的东西,都没熟练掌握,也不愿意投入去提高。
并且在他们没能全面掌握这些技术能力之前,这些技术能力就是他们一直无法达到的上限,不断浪费时间精力后依然够不到的上限。
找到好的老师,系统全面地学会这些,用可接受的投入来换时间和能力,把熟练掌握推广需要的东西当作下一阶段电商之路的起点,而不是一直仰视的上限。
这样才能更好更快真正省钱地从新手和初级阶段,过度到中级阶段。
关于做店和持续提高竞争力的东西,才是值得你花更多精力时间研究探索的东西。
最后再吐槽一下。
学车,几千出不起。
系统学习,万把块出不起。
可这点钱,甚至还不够一年的衣服烟酒钱,甚至连一年的幼儿园学费都不够。
学习提高技术能力,做店能力的价值,在他们的心中,已经到了连幼儿园给孩子的东西都不如的地步了吗?
自身能力和知识体系提高以后,能节省多少精力时间,能节省多少倍的试错开支,能节省多少倍的推广花费,减少多少的积压死货?
对比下来,这点投入到底是黄金还是皮毛,到底值不值得投入,还是要个人气魄?
提高做店能力,付费推广技术,控场能力的学习,对这些卖家来说竟如此不值钱或如此没有价值。
里面的问题,可能是价值观的缘故,也可能就是道数学题不会做。。。
当然也有小部分是一直抱着不劳而获就该白拿的心态在混的圈子。
还有一些条件有限的运营,想得不远,反正纯给人打工,觉得是花钱学了也是在帮别人省钱赚钱,跟自己没关系,等碰到有缘人来教就好。也是很常见误区。
车技,大局观的提高,最直接的结果就是有能力挑工作,挑老板,挑平台,获取行业内相对中上的工资待遇。
同样是运营,有的只有三四千,有的六千起,有的八千起,有的一年还能拿几十万的提成,为什么?
再往后的能力提高,经验提高,随机应变,就看个人的机缘造化了。
最后大家还有什么不懂的可以私信我 帮你解答所有疑问

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